Pinksteren betekent voor veel families een verplicht bezoekje aan de schoonfamilie of meubelboulevard. Voor de familie van Ooijen staat dan de belangrijkste wedstrijd van het jaar op de kalender. Traditiegetrouw worden tijdens deze feestdagen de Pinksterraces op het Paalgraven circuit in Oss gereden. Er mag dan misschien wel een grote rivier tussen Alphen en Oss liggen, de binding met deze Brabantse stad en de familie van Ooijen is groot. Tim beschouwt deze asfalt slinger langs de A 59 op industrieterrein de Vorstengrafdonk als zijn thuiscircuit. De organisatie van de Pinksterraces houdt hier graag rekening mee door onder andere een mooie plek op de paddock aan te bieden.

Het Blixxem MPA Racing Team pakt tijdens dit weekend extra uit en nodigt veel gasten uit. Daarnaast komen er veel vrienden en familieleden de Maas over gestoken. Op zondag is er een vrije training en twee kwalificatietrainingen. Dit weekend wordt er met een nieuwe Maxteme uitlaat gereden en is de Yamaha R6 voorzien van nieuwe elektronica perfect afgesteld door Hans Kerkhoven. Tonny zelf heeft de nieuwe Shark helm van een prachtig design voorzien. De weersomstandigheden zijn goed en vanaf de eerste meters laat Tim zich goed zien. In de eerste kwalificatietraining klimt Tim op naar een 16^e plaats. De achterstand op polesitter Twan van Poppel is slechts 2,2 seconden. In de tweede kwalificatietraining wordt er voor het eerst gebruik gemaakt van een echte Qualifier. Dit is een achterband met een super zacht compound alleen geschikt voor een paar snelle rondjes en dus scherpere tijd. Met 1:36,485 is de tijd een halve seconde sneller dan ’s morgens maar het is niet genoeg om die 16^e plek vast te houden, Tim zakt naar de 17^e startplek. Het team is tevreden met deze startplek die uitkijkt op de punten.

Op Pinkstermaandag lopen de tribunes vol in Oss, ook in de hospitality van het Blixxem MPA Racing Team is het een drukte van jewelste. ’s Morgens is er nog een warm-up sessie om het goede gevoel weer te pakken maar ’s middags gaat het om het ‘echie’. Getooid met zijn nieuwe helm en de beeldschone paraplu dame Sanne gaat Tim gewillig op de foto. Om 14:30 gaat het rode startlicht uit en denderen de Supersport 600 mannen op de eerste bocht af. Daar gaat het direct mis voor enkele coureurs, de ravage is zo groot zodat er rood wordt gevlagd. Gelukkig is er niets ernstigs maar de baan moet schoon gemaakt worden. Er vindt dus een herstart plaats met vlak voor Tim enkele lege plekken van de gevallen coureurs. Als het rode licht voor de tweede maal uitgaat, heeft Tim een onvervalste Blixxem start. Als 10^e gaat hij de eerste bocht door, helaas verschakelt hij zich waardoor verschillende coureurs hem weer passeren. De wedstrijd is door de valpartij ingekort van 16 naar 10 rondes. In die 10 rondes ontvouwt zich een spannend gevecht om de laatste punten. Voor Tim duurt de wedstrijd eigenlijk te kort om een aanval op die 15^e of 13^e plaats te doen. Op de finish zijn de verschillen klein slechts één seconde komt Tim tekort voor een 13^e plek. Uiteindelijk blijft hij met lege handen op de 16^e plek. Na afloop is Tim zwaar teleurgesteld dat het hem niet is gelukt om juist hier punten te pakken, terwijl hij zo dichtbij was. Even moet hij in de trailer afkoelen maar na een kleine peptalk mengt hij zich onder de gasten.

Die genieten ondertussen van een heerlijke barbecue met een lekker drankje en wordt er nog genoten van de wedstrijd in het Dutch Superbike. Aan het einde van de middag begint het wat te regenen. Maar iedereen heeft een mooie cap van sponsor MDI kunnen pakken om de kruin droog te houden. Ondanks de teleurstellende uitslag is het een zeer geslaagd weekend geweest voor het Blixxem MPA Racing Team. De volgende wedstrijd in het weekend van 25 juni is weer op het vertrouwde TT circuit tijdens de Moto GP wedstrijden van de Dutch TT.